1. Phân loại:
Kiểu | Biểu tượng | Mục đích thử nghiệm |
Kiểm tra độ ẩm | M1 | Phụ tùng ô tô chống ẩm |
M2 | Phụ tùng ô tô chống lại nhiệt độ cao và độ ẩm | |
Kiểm tra phun | R 1 | Phụ tùng ô tô chống tiếp xúc trực tiếp với nước |
R2 | Phụ tùng ô tô chống mưa hoặc phun nước tiếp xúc gián tiếp | |
Thử nghiệm máy bay phản lực | S1 | Phụ tùng ô tô chống mưa hoặc tiếp xúc trực tiếp với nước |
S2 | Phụ tùng ô tô chống riptide | |
Kiểm tra ngâm | D1 | Phụ tùng ô tô chống ngâm tạm thời |
Đ2 | Để kiểm tra phụ tùng ngâm nước | |
D3 | Để kiểm tra các bộ phận tự động đặc biệt |
2. Phương pháp kiểm tra
Kiểu | Áp lực nước (Mpa) | Đường kính vòi phun (mm) | Quan lực của vòi phun | Lưu lượng nước (L / phút, tối thiểu) | Nhiệt độ nước (℃) | Độ ẩm | Chênh lệch nhiệt độ giữa EUT và nước ( 1 ) ℃ | Tết nào | Hoạt động |
M1 | - | - | - | - | Khoảng 32 | Trộn với không khí, giọt nước, hơi nước | - | 8 giờ | EUT xoay quanh trục ngang, 1,5 vòng tròn / phút |
M2 | - | - | - | - | Khoảng 60 | - | 1h | - | |
R 1 | 0,01 | - | 2 | 1.9 | RT | - | - | 10 phút | - |
R2 | 0,03 | - | 2 | 3.2 | RT | - | - | 10 phút | - |
S1 | 0,10 | .21.2 | 40 | 24,5 | RT | - | - | 30 phút | - |
S2 | 0,30 | .21.2 | 40 | 39,2 | RT | - | - | 1h | - |
D1 | - | - | - | - | - | - | - | 5 phút | Nước nên ngâm bề mặt trên của EUT |
Đ2 | - | - | - | - | - | - | Khoảng 30 | 10 phút | 100mm giữa mặt nước và mặt trên của EUT |
D3 | - | - | - | - | - | - | Khoảng 50 | 10 phút |
Pego đã phát triển máy thử nghiệm chống nước cho thử nghiệm R1, R2, S1 và S2 theo JISD0203. Nếu bạn thấy thú vị, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để có thêm thông tin.
Người liên hệ: Ms. Penny Peng
Tel: +86-18979554054
Fax: 86--4008266163-29929